こばやし峠新トンネルの名称募集中

札幌市では、現在建設中のこばやし峠の新トンネルの名称を募集しています。締め切りは６月２１日ですので、興味のある方は応募してみてはいかがでしょうか。
私は普通に「小林峠トンネル」か「小林トンネル」が良いかなーと思っています。

参考：札幌市ホームページ・トンネルの名前を募集

関連記事：こばやし峠トンネル化

札幌市ホームページより

大倉山ジャンプ競技場

（札幌市中央区宮の森）

大倉山ジャンプ競技場は、1972年に開催された札幌オリンピックの90m級ジャンプ（現ラージヒル）の会場です。現在も日本有数のジャンプ競技場で、毎年国際大会が開催されています。空中写真を見ると、設備が近代化されていく様子がよくわかります。

1974年ー1977年

1984年ー1987年

2007年ー現在

地形図

（地図・空中写真は、国土地理院の電子国土Web.NEXTを使用しています。）

札幌駅

（札幌市中央区北５条西３丁目、北区北６条西３丁目）

JR札幌駅は、1988年に高架化されました。高架橋は従来の線路の北側に建設されたため、駅の位置も北側に移動し、所在地は中央区から北区に変わっています。空中写真を見ると、地平駅の跡地にステラプレイス、JRタワー、大丸が建てられている様子が判ります。

2012年には、北海道新幹線が札幌駅まで延伸することが決まりました。約25年後には札幌駅に新幹線が乗り入れます。

1974年ー1977年

1984年ー1987年

2007年ー現在

地形図

（地図・空中写真は、国土地理院の電子国土Web.NEXTを使用しています。）

こばやし峠トンネル化

（札幌市南区北丿沢、中央区盤渓）

こばやし峠（小林峠）は、南区と中央区を結ぶ道道の峠です。この峠を冬期でも安全・円滑に通行できるようにするため、2004年から、札幌市によりトンネル化が進められています。

トンネルのルート（札幌市ホームページより）

トンネル化するにあたっては、「主要道道西野真駒内清田線（小林峠）道路改良検討委員会」においてルートなどが検討されました（下図）。最終的には、6案のうち「C案」が採用されています。

トンネル本体の工事は2011年に始まりました。今のところ、2015年に完成する予定です。

ルート案（札幌市ホームページより）

2007年−現在の空中写真

（空中写真は、国土地理院の電子国土Web.NEXTを使用したものです。）

道庁前の道路の広場化

（札幌市中央区北３条西４丁目）

札幌駅前通から北海道庁までの間の約100mの道路（市道北３条線）を「広場」にするための工事が、4月2日から始まります。「広場」になると一般の車は通行できなくなりますので、工事開始の前日の4月1日が、一般車両が走行できる最後の日になります。

工事は2014年の夏頃に完了する予定です。広場の完成により、観光名所である道庁赤レンガ庁舎がより一層魅力的になりそうです。

整備後のイメージ（札幌市ホームページより）

整備箇所（札幌市ホームページより）

2007年−現在の空中写真

（地図・空中写真は、国土地理院の電子国土Web.NEXTを使用したものです。）

札幌市電に新型車両

札幌市電（路面電車）に、今年の５月から低床式の新型車両が導入されます。低床式車両は日本各地で走っていますが、札幌には初登場です。

新型車両（札幌市HPより）

また、札幌市電のループ化（西４丁目−すすきの間の接続）は、現在各種手続きが進められており、来年から工事が始まる予定です。狸小路付近に新駅が設置されます。

札幌市HPより

新型車両の導入や市電のループ化は、札幌市民にとって「市電」のイメージを大きく変えることになるかもしれません。現在構想されている札幌駅、桑園地区、創成川以東（苗穂）地区までの延伸に弾みがつくよう期待したいと思います。

札幌市HPより

中島公園

（札幌市中央区中島公園）

1974年頃の空中写真に写っている球場は、1980年に閉鎖された中島球場です。1984年頃までの空中写真を見ると、現在のキタラの敷地に子供の国（遊園地）があることが判ります。また、右側の豊平川河川敷にはかつて存在した自動車学校の練習コースが写っています。

1974年〜1977年

1984年〜1987年

2007年〜現在

地形図

（地図・空中写真は、国土地理院の電子国土Web.NEXTを使用したものです。