新型路面電車の運行開始日が決定

路面電車の新型車両が、５月５日に営業運行を開始することになりました。当面の運行スケジュールは、朝夕のラッシュ時間帯を除く昼間に１日３往復のみ（うち１本は中央図書館前終点）とのことです。

札幌市ホームページより

札幌市ホームページより

参考：札幌市ホームページ・新型低床車両について

関連記事：札幌市電に新型車両

大谷地駅前通開通

（札幌市厚別区大谷地東）

大谷地駅前通のうち国道１２号から北側の区間が、２０１３年４月１０日に開通しました。

開通区間（札幌市ホームページより）

1974年ー1977年

1984年ー1987年

2007年ー現在

地形図

（地図・空中写真は、国土地理院の電子国土Web.NEXTを使用しています。）

白石区役所の移転

（札幌市白石区南郷通）

白石区役所は、2015年頃に地下鉄東西線白石駅の南側に移転します。地下鉄白石駅と地下で直結する計画です。

移転予定地は、空中写真を見ると、過去からずっと駐車場として使用されていたようです。

現在位置・移転予定地（札幌市ホームページより）

1974年ー1977年

1984年ー1987年

2007年ー現在

地形図

（地図・空中写真は、国土地理院の電子国土Web.NEXTを使用しています。）

大倉山ジャンプ競技場

（札幌市中央区宮の森）

大倉山ジャンプ競技場は、1972年に開催された札幌オリンピックの90m級ジャンプ（現ラージヒル）の会場です。現在も日本有数のジャンプ競技場で、毎年国際大会が開催されています。空中写真を見ると、設備が近代化されていく様子がよくわかります。

1974年ー1977年

1984年ー1987年

2007年ー現在

地形図

（地図・空中写真は、国土地理院の電子国土Web.NEXTを使用しています。）

ほしみ駅

（札幌市手稲区星置）

JRほしみ駅は、札幌で最も西にある鉄道駅です。小樽市との市境付近に位置しており、すぐ西と南は小樽市です。駅は1995年に開業しました。

空中写真を見ると、駅に東側を南北に流れる星置川の流路が大きく変わっており、また星置川の東側の宅地化が進んでいる様子が判ります。

1974年ー1977年

1984年ー1987年

2007年ー現在

地形図

（地図・空中写真は、国土地理院の電子国土Web.NEXTを使用したものです。）

伏籠川

（札幌市東区丘珠町）

伏籠川（伏古川）は、東区伏古の伏古川水再生プラザ（下水処理場）を源として、北区東茨戸で茨戸川に合流する、延長約10kmの河川です。200年ほど前までは豊平川の下流部でした。

空中写真は東区丘珠町のたまねぎ畑が広がっているあたりです。直線化されてからも、かつての川の跡がよく判ります。

1974年ー1977年

1984年ー1987年

2007年ー現在

地形図

（地図・空中写真は、国土地理院の電子国土Web.NEXTを使用しています。）

札幌駅

（札幌市中央区北５条西３丁目、北区北６条西３丁目）

JR札幌駅は、1988年に高架化されました。高架橋は従来の線路の北側に建設されたため、駅の位置も北側に移動し、所在地は中央区から北区に変わっています。空中写真を見ると、地平駅の跡地にステラプレイス、JRタワー、大丸が建てられている様子が判ります。

2012年には、北海道新幹線が札幌駅まで延伸することが決まりました。約25年後には札幌駅に新幹線が乗り入れます。

1974年ー1977年

1984年ー1987年

2007年ー現在

地形図

（地図・空中写真は、国土地理院の電子国土Web.NEXTを使用しています。）

こばやし峠トンネル化

（札幌市南区北丿沢、中央区盤渓）

こばやし峠（小林峠）は、南区と中央区を結ぶ道道の峠です。この峠を冬期でも安全・円滑に通行できるようにするため、2004年から、札幌市によりトンネル化が進められています。

トンネルのルート（札幌市ホームページより）

トンネル化するにあたっては、「主要道道西野真駒内清田線（小林峠）道路改良検討委員会」においてルートなどが検討されました（下図）。最終的には、6案のうち「C案」が採用されています。

トンネル本体の工事は2011年に始まりました。今のところ、2015年に完成する予定です。

ルート案（札幌市ホームページより）

2007年−現在の空中写真

（空中写真は、国土地理院の電子国土Web.NEXTを使用したものです。）